Jei žiemą jūsų RV rezervuaruose ar vamzdžiuose lieka vandens, užšalimas gali sukelti brangų remontą. Sužinokite, kaip tinkamai ištuštinti visą sistemą ir paruošti savo transporto priemonę šaltiems mėnesiams, naudodamiesi paprastomis gudrybėmis.
Jei turite kemperį ar namelį ant ratų, žinote, kad vandentiekio sistema yra jūsų automobilio komforto šerdis: kriauklė, kriauklė, tualetas ir dušas. Tačiau jei neplanuojate naudotis transporto priemone žiemos mėnesiais arba naudojatės tik retkarčiais, labai svarbu ją paruošti „žiemos miegui”. Priklausomai nuo to, kur gyvenate Kroatijoje ir kur stovi transporto priemonė, minusinė temperatūra gali užšalti vamzdžiuose ir rezervuaruose.
Kai vanduo virsta ledu, jis plečiasi, o tai gali sukelti vamzdžių, jungčių ar tarpiklių įtrūkimus. Tai reiškia, kad negalėsite naudotis transporto priemone, kai bus geras oras, o sistemos remontas gali būti labai brangus. Vienintelis saugus sprendimas yra visiškai ištuštinti visą grandinę: nuo bako iki pačių linijų.
Pasiruošimas ir tinkamas laikas ištuštinti
Idealu yra skirti šiam procesui vieną rytą ar popietę prieš atvykstant pirmosioms šalnoms. Ruduo yra puikus metas: dar nėra per šalta, todėl dirbti patogiau, o automobilį užsitikrinote laiku.
Svarbu pažymėti, kad šio proceso niekur negalite atlikti. Jei reikia ištuštinti bakus Pilkas ir juodas vanduo, tai turite padaryti įgaliotose iškrovimo vietose (kempingo poilsio aikštelėse arba degalinėse su namelių ant ratų infrastruktūra). Paruoškite nuotekų žarnas, apsaugines pirštines, kibirą ir tinkamas valymo priemones.
Žingsnis po žingsnio: vandens sistemos išleidimas
Pirmasis saugos žingsnis yra išjungti vandens siurblį ir jo maitinimą, kad jis neišdžiūtų ir nebūtų sugadintas. Jei turite išorinę vandens jungtį, uždarykite ją. Tada atidarykite visus vidinius čiaupus (karštą ir šaltą) ir dušą, kad sumažintumėte slėgį vamzdžiuose.
Dabar ateina bako ištuštinimas:
- Juodas vanduo (tualetas): Jei bakas turi išleidimo vožtuvą, prijunkite žarną ir ištuštinkite ją į tam skirtą baką. Jei turite nešiojamą kasetę (dažniau pasitaiko mažesniuose kemperiuose), ištuštinkite ją, nuplaukite ir leiskite išdžiūti.
- Pilkasis vanduo: Atidarykite išleidimo vožtuvą. Kai kuriuose kemperiuose tai tik vožtuvas be žarnos jungties; Tokiu atveju sugaukite vandenį kibire ir palaipsniui ištuštinkite jį teisėtoje vietoje.
- Geriamojo vandens bakas: Atidarykite dangtelį arba išleidimo vožtuvą ir visiškai ištuštinkite baką. Nepamirškite nuplauti ir išdžiovinti filtrų, jei juos turite.
- Katilas: Jei jūsų kemperis turi vandens šildytuvą, būtinai jį išleiskite laikydamiesi gamintojo nurodymų (paprastai yra „aplinkkelio” vožtuvas).
Papildoma vamzdžių apsauga: išpūtimas ir antifrizas
Net ir ištuštinus baką, vamzdžių alkūnėse ar ilgose plokščiose dalyse gali likti nedidelis vandens kiekis. Norėdami būti 100% saugūs, turite dvi galimybes: pūsti oru arba naudoti antifrizą.
Sistemos išpūtimas: Naudodami kompresorių, galite pūsti orą į vamzdžius. Tai visada daroma esant žemam slėgiui (10 – 50 psi), kad nepažeistumėte vamzdžių ar siurblio. Visi čiaupai turi būti atidaryti, kad oras galėtų išstumti likusį vandenį.
Antifrizo pridėjimas: Svarbiausia čia yra naudoti Specifinis antifrizas kemperiams propilenglikolio pagrindu, kuris yra netoksiškas. Nenaudokite automobilio antifrizo (etilenglikolio)! Supilkite jį į sistemą, kol iš čiaupų, dušo ir tualeto pradės tekėti rausvas skystis. Tai pigi investicija, kuri sutaupo tūkstančius eurų.
Geriausia praktika yra derinti abu metodus: išpūsti geriamojo vandens vamzdžius oru, o tada į sifonus ir nuotekų rezervuarus įpilti nedidelį kiekį antifrizo, kad likučiai neužšaltų žemiausiose vietose.
